woensdag, november 22, 2006
Auto-industrie in België
Toch even de tijd nemen om de krant te lezen, en om boeketje Michiel te bekijken. Bij zijn foto's kan je ook reacties achterlaten. Ik ontdek er een reactie van vriendin "Lena" Leen: "...terwijl de personeelskost in een autoassemblage eigenlijk slechts 10% van de kosten uitmaakt...". Ja... Ik herinner me dat ik, toen ik assistent was aan de KUL, meeging als begeleider met de studenten 1ste of 2de kandidatuur op bedrijfsbezoek, en dat was naar Ford Genk. Hetgeen ik me nog goed herinner toen het op kosten aankwam: het grootste aandeel in de verkoopprijs van een auto zijn de kosten voor reclame en merchandising...
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
1 opmerking:
de prijs voor een paar strategische bllunders.
Het advies, jaren geleden al? "Verkoop de participaties en de luxemerken. Zoek een koper voor Seat en splits wat overblijft in drie bedrijven: Audi, Skoda en Volkswagen. Je verliest de schaalvoordelen, maar je geeft de merken hun eigenheid terug. "
Een reactie posten